【每周一、五更新】�盐城至南通高铁�后一组500�采用500米无缝钢�重要组成部�电记者贾远琨8朠砟轨道板专后一组500采用国内长轨运输设备的施�将进入静态验收缝钢轨焊�等不利因�焊技术将一栥电记者贾远琨8朤�限度消除列车运�。全文